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今天是：
<p style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; clear: both; min-height: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, " helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 17px;="" letter-spacing:="" 0.544px;="" text-align:="" justify;="" text-indent:="" 2em;="" box-sizing:="" border-box="" !important;="" word-wrap:="" break-word="" !important;"="">據悉，北海港鐵山港區(qū)航道三期工程項目全長23.6公里，總疏浚量1850萬方，項目總投資14.67億元，分為3個標段，其中I標段即起點(北暮作業(yè)區(qū)3號泊位附近)至神華段，疏浚量1100萬方；II標段即神華至電廠段疏浚量362萬方；III標段即神華段至終點（雷田作業(yè)區(qū)口門）。目前先行實施I標段，航道全長9.08公里，包括含吹填區(qū)臨時圍堰工程施工、臨時儲泥坑疏浚吹填施工、航道疏浚及疏浚土直接吹填和二次轉吹施工、助導航工程施工等。截至5月，I標段已完成80%的總工程量，計劃8月份完工。Ⅱ標段已納入今年建設計劃，目前已完成施工、監(jiān)理招標，正在進行清海工作。據介紹，項目建成后可以進一步提升港區(qū)的集疏運能力，協(xié)調港口和航道的一致發(fā)展，對港區(qū)深水岸線的進一步開發(fā)和促進臨港工業(yè)區(qū)的形成具有重大現(xiàn)實意義。
<p style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; clear: both; min-height: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, " helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 17px;="" letter-spacing:="" 0.544px;="" text-align:="" justify;="" text-indent:="" 2em;="" box-sizing:="" border-box="" !important;="" word-wrap:="" break-word="" !important;"="">據悉，北海港鐵山港區(qū)航道三期工程項目全長23.6公里，總疏浚量1850萬方，項目總投資14.67億元，分為3個標段，其中I標段即起點(北暮作業(yè)區(qū)3號泊位附近)至神華段，疏浚量1100萬方；II標段即神華至電廠段疏浚量362萬方；III標段即神華段至終點（雷田作業(yè)區(qū)口門）。目前先行實施I標段，航道全長9.08公里，包括含吹填區(qū)臨時圍堰工程施工、臨時儲泥坑疏浚吹填施工、航道疏浚及疏浚土直接吹填和二次轉吹施工、助導航工程施工等。截至5月，I標段已完成80%的總工程量，計劃8月份完工。Ⅱ標段已納入今年建設計劃，目前已完成施工、監(jiān)理招標，正在進行清海工作。據介紹，項目建成后可以進一步提升港區(qū)的集疏運能力，協(xié)調港口和航道的一致發(fā)展，對港區(qū)深水岸線的進一步開發(fā)和促進臨港工業(yè)區(qū)的形成具有重大現(xiàn)實意義。
